Contrôleur Kelly 36-72v KLS7212s 50A

Le contrôleur KLS grace à sa technologue sine wave réduit le bruit du moteur BLDC, en particulier pour le moteur de moyeu. Le moteur BLDC doit être basé sur 3 capteurs à effet Hall. Les clients peuvent programmer le contrôleur KLS sur un logiciel PC ou une application Android. ( cable supplémentaire non fourni ) 

Fonctions générales :

(1) Détection et protection étendues des défauts. Le motif de clignotement de la LED indique les sources d'erreur. Les clients peuvent également lire le code d'erreur dans le logiciel PC ou la tablette Android.

(2) Surveillance de la tension de la batterie. Il s'arrêtera de conduire si la tension de la batterie est trop élevée et il réduira progressivement la puissance d'entraînement du moteur à mesure que la tension de la batterie chute jusqu'à ce qu'il se coupe complètement au réglage prédéfini "Tension de batterie faible".

(3) Boucle de courant intégrée et protection contre les surintensités.

(4) Plage de protection de température moteur configurable.

(5) Réduction du courant à basse température et à haute température pour protéger la batterie et le contrôleur. Le courant commence à diminuer à la température du boîtier de 90℃, s'arrêtant à 100℃.

(6) Le contrôleur continue de surveiller la tension de recharge de la batterie pendant le freinage par régénération.

(7) La vitesse de marche arrière et la vitesse de marche avant maximales peuvent être configurées entre 20 % et 100 % respectivement et séparément.

(8) Un connecteur à 4 broches vers le port RS232 et un câble USB Z-TEK vers RS232 permettent la configuration, la programmation et les mises à niveau logicielles à l'aide de la tablette qui doit désormais être basée sur le système d'exploitation Android. Les utilisateurs peuvent faire la même chose sur un logiciel PC en utilisant un câble standard USB vers RS232 à la place.

(9) Fourniture d'une sortie +5 volts et +12 volts pour alimenter divers types de capteurs à effet Hall.

(10)5 entrées de commutation qui sont activées par connexion à 12V. Par défaut, interrupteur d'accélérateur, interrupteur de frein, interrupteur de marche arrière, interrupteur avant et interrupteur Boost.

(11) 2 entrées analogiques 0-5 V par défaut sur l'entrée d'accélérateur et l'entrée de température du moteur

(12) Copier le signal de l'un des capteurs à effet Hall.

(13) Commutateur de suralimentation configurable. Active la puissance de sortie maximale pouvant être atteinte si le commutateur est activé.

(14) L'entrée du commutateur de frein 12 V a utilisé un port différent du capteur de température du moteur. Vous pouvez utiliser les fonctions du commutateur de frein et du capteur de température du moteur en même temps sur la dernière version. La broche 25 est le port d'entrée du commutateur de frein 12 V. La broche 1 est l'entrée du capteur de température du moteur. Port.

(15) Manette des gaz en option. Un signal 0-5V bi-symétrique pour l'avant et l'arrière.

(16) Détection et protection de surchauffe du moteur configurables avec la thermistance recommandée KTY84-130 ou KTY84-150.

(17)3 entrées de capteur de position hall. Collecteur ouvert, pull up fourni.

(18) Mode de régénération analogique de frein. Ce mode de régénération n'a plus besoin d'interrupteur de frein pour prendre en charge. Uniquement disponible à partir de la version logicielle 0106. Le contrôleur KLS ne peut pas prendre en charge le reflashage.

(19) Fonction de freinage de régénération améliorée. Une nouvelle technique ABS fournit une régénération puissante et douce. La régénération peut se produire à n'importe quelle vitesse jusqu'à la vitesse zéro.

Caractéristiques:
1) Intelligence avec microprocesseur puissant.
2) Rectification synchrone, chute ultra faible, SVPWM rapide et FOC pour atteindre un rendement très élevé.
3) Inversion électronique.
4) Surveillance de la tension sur 3 phases moteur, bus et alimentation.
5) Surveillance de la tension sur la source de tension 12V et 5V.
6) Détection de courant sur les 3 phases du moteur.
7) Boucle de contrôle de courant.
8) Matériel sur la protection actuelle.
9) Protection contre les surtensions matérielles.
10) Limite configurable pour le courant du moteur et le courant de la batterie.
11) Faible CEM.
12) LED code d'erreur.
13) Protection de la batterie : réduction du courant, avertissement et arrêt à une tension de batterie haute et basse configurable.
14) Boîtier en aluminium robuste pour une dissipation thermique maximale et un environnement difficile.
15) Bornes robustes à courant élevé et connecteurs aviation robustes pour les petits signaux.
16) Protection thermique : courant coupé, avertissement et arrêt à haute température.
17) Capteurs de position Hall configurables à 60 degrés ou 120 degrés. Le contrôleur peut effectuer un angle d'identification automatique pour différents degrés de capteurs Hall.
18) Protection de pédale haute configurable : le contrôleur ne fonctionnera pas si une accélération élevée est détectée à la mise sous tension.
19) Multiplication de courant : prenez moins de courant de la batterie, fournissez plus de courant au moteur.
20) Installation facile : le potentiomètre à 3 fils fonctionnera.
21) PC/ordinateur portable standard pour faire de la programmation. Il y a un autre choix pour les clients pour programmer le contrôleur KLS. Tablette standard avec système d'exploitation Android pour faire la programmation. Besoin d'un câble Z-TEK USB TO RS232 pour connecter le contrôleur au programme App dans la tablette .
22) Programme utilisateur fourni. Facile à utiliser. Aucun coût pour les clients.
23) Soutenir les moteurs avec n'importe quel nombre de pôles.
24) Jusqu'à 70 000 tr/min électriques standard. (RPM électrique = RPM mécanique * paires de pôles moteur ; Paires de pôles moteur = Pôles moteur/2).

Spécifications générales:
•Fréquence de fonctionnement : 20 kHz.
•Courant de la batterie de secours : < 0,5 mA.
• Courant d'alimentation du capteur 5 V ou 12 V : 40 mA.
•Plage de tension d'alimentation du contrôleur : PWR, 18 V à 90 V pour les contrôleurs d'une valeur nominale égale ou inférieure à 72 V.
•Courant d'alimentation, PWR, 30mA typique.
•Plage de tension de batterie configurable, B+. Max