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Kit moteur 72V 4000W roue arrière
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Poids | Moteur 9kg |
Couple | 130 ou 150 Nm selon version |
Vitesse max | 60 ou 70 km/h selon version |
Courant | 60A |
Tension | 72V |
Connecteurs | Connecteurs du contrôleur : XT150 côté moteur / XT90 côté batterie |
Kit non homologué. Interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public.
COMPOSITION DU KIT
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Toutes les pièces de ce kit on été sélectionnées pour vous garantir un kit homogène, fiable et performant.
Pour des raisons de sécurité, à partir de 1000W, nos kits sont uniquement pour des roues arrière.
Si vous souhaitez motoriser une roue avant, nous vous recommandons les kits suivants :
Kit avant 250W Kit avant 500W
Grâce à un strator de 45mm de large, il accepte jusqu'à 6000W ! Fiable et bien fini, il permet de monter une roue libre jusqu'à 5 vitesses pour les cadres en 135mm et un frein à disque Disponible en 2 versions: 4T "rapide" : Couple 130 Nm / Vitesse 65-70 km/h (à privilégier pour utilisation route) Rayonnage: Nos moteurs sont rayonnés à la main en France dans une jante renforcée double paroi large directement issue de la DH ( VTT de descente ) Compatibilité: Roue libre jusqu'à 5 vitesses pour les cadres en 135mm (non compatible axe traversant) |
Programmable, il nous permet donc de jouer sur la puissance, le couple, et différents paramètres (tension de coupure, possibilité de mettre plusieurs vitesses...) à l'achat de votre kit. Il n'y a pas de câble de programmation fourni, toute modification par la suite devra être effectuée par nous en nous renvoyant votre kit. |
De plus les composants de contrôleur sont de qualité: sinewave, condensateurs 100v, mosfet à haut rendement permettent au contrôleur d'avoir un rendement exceptionnel. |
Tous nos contrôleurs sont programmés dans nos ateliers ACTUELLEMENT EN RUPTURE DE STOCK |
Nos batteries Li-Ion sont assemblées par nos soins dans notre atelier à Vallauris en France.
Elles sont toutes livrées avec leur chargeur.
Les batteries proposées dans ce kit sont constituées de cellules de premier choix, récentes, de marque Samsung ou LG en fonction de nos arrivages.
De forme rectangulaires, ces batteries peuvent se loger dans un sac-à-dos de type Camelback Le contrôleur étant externe, une rallonge d'1m20 sera comprise dans le kit |
Pour ce kit 4000W - Batterie 72V forte décharge :
Capacité | Autonomie | Batterie sac |
12 Ah | entre 15 et 40 km | 5 kg / 18,6 x 22 x 8 cm |
16 Ah | entre 25 et 60 km | 6,5 kg / 23,2 x 22 x 8 cm |
20 Ah | entre 40 et 80 km | 7,9 kg / 14 x 22 x 16 cm |
L'autonomie annoncée est calculée en fonction de l'utilisation réelle en fonction des retours clients, ce ne sont pas des autonomies illusoires que l'ont peut trouver sur des sites qui donnent des autonomies théoriques sur du plat à une faible vitesse.
C'est l'ordinateur de bord de votre vélo, il est connecté à votre contrôleur. C'est un must pour votre kit électrique. |
AccélérateurKit vendu avec un accélérateur gâchette réversible ou demi-poignée. |
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Torque armTout le couple et la puissance du moteur sont transmis dans l'axe arrière. Sans ce renfort, les contraintes sur le cadre sont trop importantes et à terme, il peut y avoir des dégâts irréversibles. |
Tous les connecteurs de ce kit sont des connecteurs de qualité, et tout le câblage ainsi que les connecteurs nécessaires au montage seront fournis pour vous garantir la plus grande simplicité de montage.
Il faut cependant des connaissances de base en entretien vélo pour le montage du kit: changer un pneu, une roue et les poignées.
Le rayonnage est fait main en France et sur-mesure à la commande.
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